Locomotive électrique RZD CC ChS2T n°977 (datant de 1974, 3 kV=, 4.080 kW, 160 km/h) arrivant à St Petersbourg (gare de Moscou) avec le train n°45 en provenance de Ivanovo, 28 avril 2008, Photo : François Jolly

Automotrice électrique ET2L (EMU-6) (datant de 1999, 3kV=, 130 km/h) au train RZD n°802 Novograd Na Volkhove - Saint Petersbourg, pasant la gare de Kupchino, 28 avril 2008, Photo : François Jolly

Train de conteneurs stationnant à la gare de triage d'Obukhovo, sur la ligne Saint-Petersbourg - Moscou, 28 avril 2008, Photo : François Jolly

Trains de conteneurs stationnant à la gare de triage d'Obukhovo, sur la ligne Saint-Petersbourg - Moscou, 28 avril 2008, Photo : François Jolly

Locomotive de manoeuvres RZD CC ChME3 n°4656 (7454 unités construites à partir de 1992) à la gare de triage d'Obukhovo, sur la ligne Saint-Petersbourg - Moscou, 28 avril 2008, Photo : François Jolly

Automotrice électrique RZD à 1 caisse, pasant la gare de Kupchino, dans la banlieue de Saint Petersbourg, 28 avril 2008, Photo : François Jolly

Gare de triage de triage d'Obukhovo, sur la ligne Saint-Petersbourg - Moscou, au premier plan la locomotive de manoeuvres RZD CC ChME3 n°6885, 28 avril 2008, Photo : François Jolly

Locomotive de manoeuvres RZD CC ChME3 n°5491 (7454 unités construites à partir de 1992) à la gare de triage d'Obukhovo, sur la ligne Saint-Petersbourg - Moscou, 28 avril 2008, Photo : François Jolly

Automotrice RZD ET2M (EMU-9) n°049 assurant un service voyageurs dans la banlieue de Saint Petersbourg, passant ici Obukhovo, 28 avril 2008, Photo : François Jolly

Automotrice RZD ER2 n°1253 assurant un service voyageurs à destination de Tocho, dans la banlieue de Saint Petersbourg, 28 avril 2008, Photo : François Jolly

Automotrice RZD ET2M (EMU-9) n°101 assurant un service voyageurs dans la banlieue de Saint Petersbourg, passant ici Obukhovo, 28 avril 2008, Photo : François Jolly

Locomotive électrique RZD BB-BB ChS6 n°10 au crochet du train n°23 Saint Petersbourg - Moscou près d'Obukhovo, 28 avril 2008, Photo : François Jolly

Automotrice électrique RZD ED4M (EMU-11) assurant un service voyageurs de banlieue à Saint Petersbourg, pasant le long du triage d'Obukhovo, 28 avril 2008, Photo : François Jolly

Automotrice électrique RZD EM2 assurant une liaison Tocho - Saint Petersbourg, pasant le long du triage d'Obukhovo, 28 avril 2008, Photo : François Jolly

Locomotive électrique RZD CC ChS2T n°1012 au crochet du train n°143 Saint Petersbourg (13h48) - Moscou (22h03) - Harkov (11h26) passant Obukhovo, 28 avril 2008, Photo : François Jolly

Locomotive électrique RZD BB-BB VL10 (100 km/h) quittant la gare de triage d'Obukhovo au crochet d'un train de fret à destination de Moscou, 28 avril 2008, Photo : François Jolly

Locomotive électrique RZD BB-BB VL10 (100 km/h) quittant la gare de triage d'Obukhovo au crochet d'un train de fret à destination de Moscou, 28 avril 2008, Photo : François Jolly

Trains de marchandises prêts au départ de la gare de triage d'Obukhovo, sur la ligne Saint Petersbourg - Moscou, 28 avril 2008, Photo : François Jolly

Trains de marchandises prêts au départ de la gare de triage d'Obukhovo, sur la ligne Saint Petersbourg - Moscou, 28 avril 2008, Photo : François Jolly

Trains de marchandises prêts au départ de la gare de triage d'Obukhovo, sur la ligne Saint Petersbourg - Moscou, 28 avril 2008, Photo : François Jolly

Trains de marchandises prêts au départ de la gare de triage d'Obukhovo, sur la ligne Saint Petersbourg - Moscou, 28 avril 2008, Photo : François Jolly

Trains de marchandises prêts au départ de la gare de triage d'Obukhovo, sur la ligne Saint Petersbourg - Moscou, 28 avril 2008, Photo : François Jolly

Locomotive diesel jumelle 2TE116 n° 1009 à la gare de triage d'Obukhovo, sur la ligne Saint Petersbourg - Moscou, 28 avril 2008, Photo : François Jolly

Train n° 165 pour Moscou (train sans arrêt quittant St Pertersbourg à 18.30 et arrivant à Moscou à 23.00), au départ de St Petersbourg (gare de Moscou), 30 avril 2008, Photo : François Jolly

Train RZD n°7 pour Sébastopol, au départ de St Petersbourg (gare de Moscou), 30 avril 2008, Photo : François Jolly.

Locomotive électrique RZD CC ChS2T n°954 en tête du train n°49, prêt au départ de Saint Petersbourg (13h40) pour Kislovodsk (9h43), 30 avril 2008, Photo : François Jolly

Locomotive électrique CC ChS2T n°1046 en gare de St Petersbourg (gare de Moscou), 30 avril 2008, Photo : François Jolly.

Horaires de départ des trains de nuit depuis la gare de Saint Petersbourg (gare de Moscou) et publicité pour les futures rames Velaro detinées aux liaisons entre Saint Petersbourg et Moscou, 28 avril 2008, Photo : François Jolly

Saint Petersbourg, Gare de Moscou, 28 avril 2008, Photo : François Jolly

Trois automotrices RZD ER2 stationnant à Saint Petersbourg (Gare de Biélorussie), 29 avril 2008, Photo : François Jolly

Saint Petersbourg, Gare de Finlande, 29 avril 2008, Photo : François Jolly

Locomotive électrique CC ChS2T n°974 en gare de St Petersbourg (gare de Moscou), 30 avril 2008, Photo : François Jolly.

Locomotive électrique RZD CC ChS2T n°960 en tête du train n°143, prêt au départ de Saint Petersbourg (13h48) pour Moscou (22h03) et Harkov (11h26), 30 avril 2008, Photo : François Jolly

Locomotive diesel RZD M62 n°1628 en gare de Saint Petersbourg, 30 avril 2008, Photo : François Jolly

Arrivée en gare de Saint Petersbourg (gare de Moscou) du train RZD n°62 en provenance de Moscou, 30 avril 2008, Photo : François Jolly

Arrivée en gare de Saint Petersbourg (gare de Moscou) du train RZD n°68 en provenance de Moscou, tiré par la locomotive électrique CC ChS2T n°975 (160 km/h), 30 avril 2008, Photo : François Jolly

Train n° 165 pour Moscou (train sans arrêt quittant St Pertersbourg à 18.30 et arrivant à Moscou 23.00), au départ de St Petersbourg (gare de Moscou), 30 avril 2008, Photo : François Jolly

Train n° 165 pour Moscou (train sans arrêt quittant St Pertersbourg à 18.30 et arrivant à Moscou 23.00), au départ de St Petersbourg (gare de Moscou), 30 avril 2008, Photo : François Jolly

Locomotive électrique BB-BB ChS200 n°005 (autorisée à 200 km/h) prête au départ de St Petersbourg (gare de Moscou) en tête du train n° 165 pour Moscou (train sans arrêt quittant St Pertersbourg à 18.30 et arrivant à Moscou à 23.00), 30 avril 2008, Photo : François Jolly

Locomotive électrique BB-BB ChS200 n°005 (autorisée à 200 km/h) prête au départ de St Petersbourg (gare de Moscou) en tête du train n° 165 pour Moscou (train sans arrêt quittant St Pertersbourg à 18.30 et arrivant à Moscou à 23.00), 30 avril 2008, Photo : François Jolly

Train n°105 pour Sochi et Adler (Caucase), au départ de St Petersbourg (gare de Moscou), 30 avril 2008, Photo : François Jolly.

Train n°105 pour Sochi et Adler (Caucase), au départ de St Petersbourg (gare de Moscou), 30 avril 2008, Photo : François Jolly.

Arrivée en gare de Saint Petersbourg (gare de Moscou) du train RZD n°84 en provenance de Moscou, tiré par la locomotive électrique CC ChS2T n°1035 (160 km/h), 30 avril 2008, Photo : François Jolly

Arrivée en gare de Saint Petersbourg (gare de Moscou) du train RZD n°84 en provenance de Moscou, tiré par la locomotive électrique CC ChS2T n°1035 (160 km/h), 30 avril 2008, Photo : François Jolly

Arrivée en gare de Saint Petersbourg (gare de Moscou) du train RZD n°84 en provenance de Moscou, tiré par la locomotive électrique CC ChS2T n°1035 (160 km/h), 30 avril 2008, Photo : François Jolly

Locomotive électrique CC ChS2T n°1024 prête au départ de St Petersbourg (gare de Moscou) en tête du train n°105 pour Sochi et Adler (Caucase), 30 avril 2008, Photo : François Jolly.

Locomotive électrique CC ChS2T n°1024 prête au départ de St Petersbourg (gare de Moscou) en tête du train n°105 pour Sochi et Adler (Caucase), 30 avril 2008, Photo : François Jolly.

Locomotive électrique CC ChS2T n°1024 prête au départ de St Petersbourg (gare de Moscou) en tête du train n°105 pour Sochi et Adler (Caucase), 30 avril 2008, Photo : François Jolly.