Tramway de Rome, Pont Gribaldi, ligne n°8, 16 mars 2007 (Photo: François JOLLY) 182_8290_2PF.jpg |
Tramway de Rome, Place Sidney Sonnina, ligne n°8, 16 mars 2007 (Photo: François JOLLY) 183_8304_2PF.jpg |
Tramway de Rome, Viale di Trastevre, ligne n°8, 16 mars 2007 (Photo: François JOLLY) 183_8309_3PF.jpg |
Une rame à grande vitesse Trenitalia ETR-500, arrivant de Naples en gare de Roma Termini, le 16 mars 2007 (Photo: François JOLLY) 183_8311_2PF.jpg |
Locomotive éléctrique Trenitali E 444-093 au crochet d'un train de desserte locale au départ de Rome Termini, le 16 mars 2007 (Photo: françois JOLLY) 183_8313_2PF.jpg |
Locomotive éléctrique Trenitalia E 656-471 stationnant entre deux courses en gare de Rome Termini, le 16 mars 2007 (Photo : françois JOLLY) 183_8324_2PF.jpg |
Une rame à grande vitesse Trenitalia ETR-460, arrivant de Turin en gare de Roma Termini, le 16 mars 2007 (Photo: François JOLLY) 183_8327_2PF.jpg |
La rame ETR 450-011 quittant la gare de Rome-Termini à 16h38, assurant le train Eurostar Italia ES-9385 à destination de Taranto (23h20), 16 mars 2007 (Photo: François JOLLY) 183_8334_2PF.jpg |
La rame ETR 450-011 quittant la gare de Rome-Termini à 16h38, assurant le train Eurostar Italia ES-9385 à destination de Taranto (23h20), 16 mars 2007 (Photo: François JOLLY) 183_8340_2PF.jpg |
La rame ETR 450-011 quittant la gare de Rome-Termini à 16h38, assurant le train Eurostar Italia ES-9385 à destination de Taranto (23h20), 16 mars 2007 (Photo: François JOLLY) 183_8341_2PF.jpg |
Une rame ETR 450 de Trenitalia rénovée aux couleurs du service low cost TrenOK quittant la gare de Rome-Termini à 17h16, au train Eurostar Italia ES-9357 à destination de Bari Centrale (22h49), 16 mars 2007 (Photo: François JOLLY) - Mk1 tilting trains "Pendolini", downgraded in 2004 to 200km/h (tilting off), 2 used for TrenOK low-cost services 183_8346_2PF.jpg |
Une rame ETR 450 de Trenitalia rénovée aux couleurs du service low cost TrenOK quittant la gare de Rome-Termini à 17h16, au train Eurostar Italia ES-9357 à destination de Bari Centrale (22h49), 16 mars 2007 (Photo: François JOLLY) - Mk1 tilting trains "Pendolini", downgraded in 2004 to 200km/h (tilting off), 2 used for TrenOK low-cost services 183_8362PF.jpg |
Une rame ETR 450 de Trenitalia rénovée aux couleurs du service low cost TrenOK quittant la gare de Rome-Termini à 17h16, au train Eurostar Italia ES-9357 à destination de Bari Centrale (22h49), 16 mars 2007 (Photo: François JOLLY) - Mk1 tilting trains "Pendolini", downgraded in 2004 to 200km/h (tilting off), 2 used for TrenOK low-cost services 183_8374_2PF.jpg |
Rames à grande vitesse Trenitalia ETR-500, en gare de Roma Termini, le 16 mars 2007 (Photo: François JOLLY) 183_8386_2PF.jpg |
Locomotive électrique Trenitalia E 464-002 arrivant de Rome Termini au crochet d'une rame du service de desserte rapide de l'aéroport de Roma Fiumincino (Leonardo Express), le 16 mars 2007 (Photo: François JOLLY) 183_8387_2PF.jpg |
Une rame Trenitalia Leonardo Express prête au départ pour Rome Termini dans la gare de l'aéroport de Roma Fiumincino, le 16 mars 2007 (Photo: François JOLLY) 183_8395_2PF.jpg |
Locomotive électrique Tranitalia E 464-002 prête au départ en pouuse pour Rome Termini au crochet d'une rame du service de desserte rapide de l'aéroport de Roma Fiumincino (Leonardo Express), le 16 mars 2007 (Photo: François JOLLY) 184_8402_2PF.jpg |
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